> saída relés: 240V / 5A
> tempo de reação: 10ms
> tamanho de Habitação: L78 x W40 x H108mm
Marca:
S4AItem número.:
PD-132detector de loop de veículo para portão
modelo No.: PD-132
PD-132 detector de circuito único indutivo de veículo para abridor de portão automático, portão de barreira, acesso indutivo de veículo
deixe uma mensagem para nós, se precisar de DC12V / DC24V / AC110V, nenhuma mensagem enviar AC220V
instalar detector
O detector deve ser instalado em um local conveniente à prova de intempéries, o mais próximo possível do loop. local de instalação deve escolher ficar longe a fonte de calor, em torno de outros dispositivos deve manter uma distância de pelo menos 10mm (não deve fixar se agarrar ao gabinete). uma configuração correta do loop e instalação do detector garantirão um sistema de detecção de loop indutivo loop de vários parâmetros importantes incluem: figura, tamanho e voltas do loop, métodos de instalação (detalhes como “Loop instalação guia”).
tensão de alimentação | 230V CA, 115 V AC, 24V DC / AC, 12V DC / AC (Consulte a etiqueta no detector) |
tolerância de tensão ac | +10 % / -15 % |
tolerância de tensão dc | ± 15 % |
consumo de energia | 4.5VA |
relés de saída | 240V / 5A |
Temperatura de operação | -20 ℃ ~ 65 ℃ |
temperatura de armazenamento | -40 ℃ ~ 85 ℃ |
alcance de frequência | 20 khz ~ 170 khz |
tempo de reação | 10ms |
tempo de espera do sinal | ilimitado / limitado quando loop está permanentemente coberto por 10 minutos |
sensibilidade | ajustável em 4 incrementos |
indutância de loop | loop total mais conexão fiação: 50μH para 1000μH. o ideal é 100μH para 300μH |
fiação de conexão de loop | comprimento máximo de 20 metros, torcido pelo menos 20 vezes por metro |
tamanho da habitação | L78 x W40 x H108mm |
operação e indicação
enquanto o detector estiver sendo sintonizado, o LED verde do canal e o LED vermelho serão acesos. permanecerá cerca de 2 segundos, então o led verde se apaga. Se existe uma falha de loop, o led do canal acenderá e piscará indicando uma falha. Se a falha é autocura o detector continuará a operar. LED verde do canal também acenderá sempre que um veículo é detectado passando pelo loop indutivo. O LED vermelho de alimentação na parte superior da unidade permanecerá aceso para indicar que a unidade está ligada.
frequência
Para eliminar a interferência de dois loops de fio ou detectores de loop vizinhos, a frequência pode ser alterada.
sensibilidade
A sensibilidade do detector permite que ele seja seletivo quanto à mudança de indutância necessária para produzir uma saída. existem quatro seleções de sensibilidade e são definidas da seguinte forma por DIP3 e DIP4 Alternar.
aumento automático de sensibilidade
o aumento automático da sensibilidade é selecionado por DIP5 interruptor na frente do gabinete e está definido
como segue: desligado - Desativado, ligado - Ativado.
O aumento automático da sensibilidade faz com que a sensibilidade seja aumentada ao máximo na detecção
no veículo e mantido a este nível durante a presença do veículo no loop. Quando
o veículo sai do loop e a detecção é perdida, a sensibilidade volta para o valor pré-selecionado nível.
filtro
Para eliminar a interferência do ambiente ruim, o modo de filtro é ativado definindo o DIP6 mude para “ON” site. neste modo, o tempo de reação do detector é atrasado e a sensibilidade é reduzida. Normalmente, o modo de filtro é desabilitado configurando o DIP6 mude para “OFF” site.
【Atenção】 Se o detector não é funcionando normalmente, você deve verificar o loop e a fiação primeiro e, em seguida, alterar a frequência ou a sensibilidade. finalmente, tente configurá-lo para o modo de filtro.
relé de saída
Se DIP7 está “DESLIGADO” site, quando um veículo é detectado passando pelo circuito indutivo, o relé1 e relay2 são energizados; Quando o veículo é detectado saindo do loop, o relay1 e relay2 são desenergizados. Se DIP7 está “ON” site, quando um veículo é detectado passando pelo circuito, o relay2 está energizado; Quando o veículo é detectado saindo do loop, relay2 é desenergizado e atrasa 500 ms, o relé1 é energizado por 500 ms.
tempo de presença
O tempo de presença pode ser definido como presença permanente ou presença limitada. no modo de presença permanente, o detector compensa continuamente todas as mudanças ambientais enquanto há um veículo presente no circuito, o modo de presença é definido com DIP8 mudar e é
configurado da seguinte forma: OFF : Limitado presença ( 10 minutos), ON : Permanente presença
botão de reinício
O detector se sintoniza automaticamente com o loop indutivo conectado a ele quando a alimentação é aplicada, se na instalação inicial ou após qualquer interrupção no fornecimento de energia. Deveria é necessário reajustar o detector, como pode ser necessário após a mudança de qualquer um dos interruptores ou após mover o detector uma instalação para outra, a operação momentânea do botão de reinicialização iniciará o ciclo de ajuste automático.